Autoridad Portuaria Dominicana evalúa ofertar cuatro puertos a través de Alianzas Público Privadas

Escrito por el 30 mayo 2019

En República Dominicana, el sector portuario ocupa el tercer lugar dentro de los sectores económicos con mayores niveles de inversión de Alianzas Público Privada (APP) junto con el sector Eléctrico y el de Turismo. De acuerdo con el director ejecutivo de Autoridad Portuaria Dominicana, Víctor Gómez Casanova, desde el año 2000 hasta la fecha el país ha recibido inversiones de más de US$1.500 millones en materia de infraestructura del sector portuario.

“El sector portuario dominicano necesita más inversiones bajo este modelo APP”, recalcó la autoridad, en el contexto del ‘Cuarto Foro de Finanzas e Inversión del Caribe’, realizado por la empresa Latin Finance,

Casanova dijo que República Dominicana cuenta con 16 puertos de los cuales el 50% están bajo el modelo de Alianza Público-Privada (APP) y que la intención del gobierno del presidente Danilo Medina es que el otro 50% de la infraestructura portuaria crezca a partir de este tipo de inversiones.

En ese sentido explicó que de los ocho puertos que son administrados por el Estado Dominicano actualmente se evalúan cuatro proyectos para ofertarlos en alianza público-privado. Se trata de los Puerto de Manzanillo, Puerto de Barahona, Puerto de Boca Chica y Puerto de San Pedro de Macorís.

Proyectos turísticos

Mientras que, en el ámbito turístico, Gómez Casanova reveló que serán prioridades de inversión para el desarrollo de infraestructura portuaria las zonas de Punta Cana y Samaná.

“Todos los días recibimos más buques, más contenedores, más cruceros, más cruceristas y, por lo tanto, necesitamos ampliar nuestra inversión en infraestructuras portuarias. Por ello estamos trabajando de la mano con la Presidencia de la República para traer esas inversiones a través del modelo de alianzas público-privado”, acotó.

Sobre la seguridad jurídica en materia de inversión, el funcionario portuario explicó que en los últimos años “no hemos tenido ningún caso de inversionistas que hayan apostado al desarrollo de infraestructura portuaria que hayan tenido una experiencia negativa, porque han garantizado la seguridad de su inversión y mantenido una tasa de retorno en los niveles y en el tiempo estipulado”.

El panel fue moderado por el editor de Deputi de Latin Finance, Kevin Gray. Además de Gómez Casanova, participaron el director de América Latina y el Caribe de Allianz Global Investors, Yann Neto; el jefe de Oficina Financiera de Constructura Rizek, Andrés Sanlley; y el viceministro del Ministerio de la Presidencia, Juan Ariel Jiménez


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